patrullajes se llevan a cabo con el objetivo de mantener la sustentabilidad de los recursos, para que estos sean explotados responsablemente siempre bajo el cumplimiento de la normativa vigente,
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En ambos casos los infractores no contaban con Registro Pesquero Artesanal para la extracción, señaló la Armada.
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Se conmemoró con una transmisión vía streaming a través de las redes sociales de la Institución.
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La embarcación fiscalizada no contaba con el registro pesquero Artesanal que los autoriza para la extracción del recurso.
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Recalcan que en esta ocasión no estará permitido el desembarco ni embarco de personal, debido a la contingencia sanitaria.
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La Armada de Chile ya cuenta con la primera generación de Oficiales femeninos de línea, grupo que ingresó a la Escuela Naval el año 2007 y egresó en el 2010, marcando un hito en la historia naval chilena.
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Sin marcha atrás navegan, haciendo abandono de las aguas de responsabilidad nacional, las últimas dos naves extranjeras que realizaron pesca en la altamar de Ecuador y Perú y que, desde finales del año pasado, se encuentran cruzando la Zona Económica Exclusiva chilena (ZEE) en demanda de aguas del Atlántico Sur.
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El viernes recién pasado la Directora Nacional (S), Jessica Fuentes Olmos, participó en el decimoquinto reporte de monitoreo y vigilancia realizado por el área de control satelital del Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (SERNAPESCA). En la actividad se informó la situación de los barcos pesqueros chinos hasta ese día, así como un resumen de su operación desde mayo del año pasado.
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El 29 de diciembre de 1976, con el Decreto Supremo N° 1.190, se estableció la conformación del Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo, el cual conforma una institucionalidad, en un esfuerzo que la Armada de Chile ha desarrollado ininterrumpidamente durante toda su historia.
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la Capitanía de Puerto de Punta Arenas ha establecido el rol de Prácticos autorizados, con el objetivo de establecer fluidez de tránsito de la flota pesquera internacional. Los Prácticos corresponden a capitanes de altamar de la Marina Mercante Nacional, los cuales previa acreditación de experiencia y certificación operan las diferentes naves que transitan por el Estrecho de Magallanes, las cuales anualmente superan las 2000.
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